Как устранить неполадки с освещением на парковке: практическое пошаговое руководство

Во вторник, в 6:40 вечера, поступил звонок: восемь опорных фонарей на северном участке темны, еще три мигают, а один автоматический выключатель сработал дважды после последнего ливня. Инстинкт заключается в том, чтобы поставить автовышку под ближайшую темную голову и начать менять детали. Такой подход сокращает трудозатраты и часто заменяет исправное приспособление, в то время как настоящая неисправность находится в смотровом люке на расстоянии 200 футов.

Почти каждая проблема с освещением парковки относится к одной из пяти групп: устройство управления, которое никогда не включало цепь, неисправность проводки или заземления, неисправность на уровне светильника, например драйвера или светодиодного модуля, сместившийся или вышедший из строя фотоэлемент, вода и коррозия в местах соединений и основаниях опор. Работайте от панели к краям, используйте схему симптомов, чтобы сузить группу, и вы обычно узнаете, с каким из пяти вы имеете дело, примерно через 20 минут.

Прочтите схему симптомов перед восхождением

Один темный полюс и одна темная цепь — это разные проблемы. Характер отказов, когда они происходят и действия выключателя, сужают причину быстрее, чем любые показания счетчика, снятого на вершине столба. Начните с таблицы ниже, затем подтвердите измерениями.

Почему светодиодные фонари для парковки выходят из строя иначе, чем HID

Цепи стоянок рассчитаны на высокоинтенсивные разрядные нагрузки. Металлогалогенный светильник мощностью 400 Вт с его балластом потребляет примерно 4 А при напряжении 120 В. Замените его светодиодом мощностью 150 Вт, и ток упадет примерно до 1,25 А, поэтому существующий провод прослужит легче. На практике модернизация светодиодов выявляет две проблемы, которые скрывали старые светильники.

Во-первых, светодиоды по-разному ведут себя при низком напряжении. Металлогалогенная лампа в конце длинной, малогабаритной работы просто тускнеет и медленно нагревается. Светодиодный драйвер имеет жесткий диапазон входного напряжения, часто от 100 до 277 В, и он отключится, перезапустится или защитит себя, как только напряжение упадет ниже этого минимального уровня. Однофазная цепь на 120 В, питающая восемь светильников мощностью 150 Вт на расстоянии 400 футов от панели, пропускает около 10 А через примерно 800 футов меди 12 AWG. При 1,93 Ом на 1000 футов это составляет около 1,5 Ом проводника и падение напряжения примерно 15 В, что близко к 13 процентам. На последнюю головку поступает около 105 В, чего достаточно, чтобы некоторые драйверы начали мерцать, а другие рано вышли из строя.

Во-вторых, бросок при холодном запуске. Светодиодные драйверы могут потреблять десятки ампер в течение нескольких сотен микросекунд при подаче питания. Двадцать из них, включающиеся в один и тот же момент на одном выключателе на 20 А, вызовут неприятное отключение выключателя с быстрой мгновенной кривой, даже если нагрузка в установившемся режиме невелика. Разделение цепи на две цепи или разное время пуска с помощью многополюсного контактора устраняет больше неприятных отключений, чем когда-либо сможет сделать более крупный выключатель.

Шестиэтапный порядок диагностики, который экономит поездки на грузовике

Работайте в этой последовательности и остановитесь, как только один шаг устранит неисправность.

1. Подтвердите подачу. Измерьте линию между линиями и между линиями и нейтралью на панели и на первом полюсе. Показания в пределах 3 процентов от номинала говорят о том, что проблема не в стороне полезности.
2. Подтвердите путь управления. Подключите таймер или катушку контактора и наблюдайте за замыканием контактора. Если свет загорается при обходе управления, неисправность связана с устройством управления, фотоэлементом или низковольтной проводкой, которая их питает.
3. Измерьте дальний конец при включенном свете. Падение более 5 процентов на последнем столбе является предупреждением, а более 10 процентов требует работы кондуктора или разделения трассы.
4. Разделите цепь пополам. Откройте соединение в средней точке и повторите проверку. Если неисправность пропадает, она живет в той половине, которую вы отключили. Если он остается, значит, половина все еще подключена. Повторяйте, пока не останется один пролет.
5. Проверьте на стенде подозрительное приспособление. Запитайте его от заведомо исправной цепи на земле, прежде чем кто-нибудь поднимется. Пилот, который отлично бегает на скамейке запасных, никогда не был проблемой.
6. В последнюю очередь осматривайте смотровые отверстия и основания опор, но не пропускайте их. Стоячая вода, обесцвеченные соединения, ослабленные наконечники и тепловые повреждения объясняют большинство периодически возникающих неисправностей, которые появляются только после дождя.

Проверки на уровне светильников, которые стоит проводить на местах

Драйверы и светодиодные модули

Драйверы являются наиболее распространенной неисправностью в светодиодном освещении парковок. Водитель, который не открывается, затемняет голову. Частично неисправный драйвер дает мерцание, стробирование или половинную яркость. Проверьте на этикетке диапазон входного напряжения и номинальный выходной ток и обратите внимание на запах горелого или обесцвеченную заливочную массу. Если драйвер рассчитан на напряжение от 100 до 277 В, а напряжение в цепи падает до 104 В, прибор может работать в прохладную погоду и отключаться летом при дальнейшем падении напряжения.

Фотоэлементы и устройства управления

Фотоэлементы дрейфуют и выходят из строя через пять-семь лет пребывания на открытом воздухе. Головка, которая включается в 4 часа дня или включается каждые несколько минут, указывает на фотоэлемент, а не на прибор. Подберите конфигурацию контактов: трехконтактную, пятиконтактную или семиконтактную, и сопоставьте напряжение. Закороченный фотоэлемент на одной головке все равно может вывести из строя всю ответвленную цепь, поэтому не считайте это проблемой одной лампы.

Проникновение воды и прокладки

Парковки — это самая суровая среда, с которой когда-либо сталкивается большинство уличных светильников: дождь, соляные брызги от зимней обработки, выхлопная пленка и резкие перепады температур между днем и ночью. Корпуса класса IP65 или IP66 зависят от неповрежденных прокладок и правильно затянутых крепежных деталей. Треснувшая прокладка линзы или отсутствующая пробка сапуна пропускают влагу, а первым видимым признаком является образование конденсата на внутренней стороне линзы. Коррозия платы водителя возникает в течение сезона.

Ремонт или замена: подсчитаем пятилетние цифры

Подсчитывайте время работы грузовика, а не запчасти. Замена драйвера стоит небольшую часть стоимости нового приспособления, но если приспособление находится на высоте 30 футов в воздухе, вы платите за мобилизацию дважды: один раз за диагностику и один раз за замену. Действующим правилом является ремонт, когда прибору меньше пяти лет, корпус исправен и один компонент вышел из строя. Замените, если одна и та же головка вышла из строя дважды за три года, когда линзы пожелтели и выходная мощность заметно упала, или когда корпус на монтажном рычаге подвергся коррозии.

Стандартизация одной или двух моделей сокращает запасы запасных частей и упрощает хранение на полке. Для освещения участка на столбе светодиодный уличный фонарь мощностью 150 Вт со схемой распределения типа II или типа III заменяет HID-головку мощностью от 250 до 400 Вт на столбе длиной от 25 до 30 футов и сохраняет существующий столб и проводку в рабочем состоянии.

PY-LED666 Светодиодный уличный фонарь мощностью 150 Вт для освещения участков на столбе Светодиодный уличный фонарь мощностью 150 Вт с оптикой типа II/III и конструкцией IP66, подходит для освещения территорий на столбе, где заменяются газоразрядные головки мощностью 250–400 Вт. Посмотреть продукт →

Подбор подходящего приспособления для каждой части участка

Освещение рядов и периметра на столбах

Для открытых рядов посреди участка уличный фонарь с правильным распределением является подходящим инструментом. Для участков по периметру, зон погрузки или участков, где расстояние между опорами шире, чем того требует фотометрическая планировка, светильник, направленный по поверхности, часто решает проблему затенения, которого не может достичь уличный фонарь. Диаграмма луча имеет большее значение, чем мощность: узкий поток, направленный в один угол, теряет свет, а широкий луч при неправильной высоте установки освещает соседнюю территорию. Если разница между ними еще не ясна, это руководство по что такое прожектор на самом деле охватывает формы лучей, монтажную высоту и наведение.

PY-FL05 Светодиодный прожектор мощностью 300 Вт для больших открытых пространств Прожектор мощностью 300 Вт с корпусом из литого под давлением алюминия со степенью защиты IP67 и индексом цветопередачи CRI 80. Подходит для освещения периметра или зоны погрузки, где расстояние между опорами оставляет тени. Посмотреть продукт →

Стены, проходы и фасады зданий

Не каждая часть участка освещена с шеста. Настенные пакеты покрывают периметры зданий, площадки для мусорных контейнеров и путь между припаркованными автомобилями и входной дверью. На парковке они также обеспечивают второй уровень освещения, если цепь опор когда-либо выйдет из строя из-за ремонта. Ищите литой алюминиевый корпус, герметичную линзу и вариант с фотоэлементом, чтобы светильники вели себя одинаково с остальной частью объекта.

PY-WP9004 Водонепроницаемый настенный светильник для наружного использования Алюминиевый настенный блок IP65 для дворов, балконов, коридоров и гаражей, обеспечивающий герметичный, устойчивый к атмосферным воздействиям слой освещения по периметру здания. Посмотреть продукт →

Детали безопасности и кода, которые пропускаются

Заблокируйте и пометьте цепь перед тем, как открыть лаз, и рассматривайте каждую цепь парковки как находящуюся под напряжением, пока не докажете, что она отключена на месте работы. В Северной Америке однофазные розетки на 120 В, 15 А и 20 А на открытом воздухе на парковках требуют защиты от замыканий на землю, и это правило распространяется на удивительное количество цепей на участках, которые никогда не обновлялись. Используйте перечисленные методы сращивания внутри смотровых отверстий, рассчитанных на прямое захоронение, держите проводники подальше от нижней части, где скапливается вода, и затягивайте наконечники со значением, указанным на этикетке приспособления. Ослабленная нейтраль в общей цепи — одна из немногих неисправностей, которая может одновременно повредить каждый работающий светодиодный драйвер.

Большинство неисправностей освещения на парковках не являются загадкой. Характер симптомов, три показания напряжения и одно расщепление на полуцепь подскажут вам, гонитесь ли вы за элементом управления, проводником или прибором. Устраните причину, прежде чем заменять головку, и запишите, какие столбы вышли из строя и когда, потому что второй отказ на одном и том же столбе расскажет вам гораздо больше, чем первый. Если вы составляете график замены и хотите, чтобы светильники соответствовали вашему расстоянию между полюсами и схеме цепи, вы можете отправить подробную информацию через страница контактов и получите расписание матчей.